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Boquilla de inyector de combustible diésel de fábrica Real DN0PDN112 adecuada para Mitsubishi Pajero L200 L300 L400 4D56 calidad OEM
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Boquilla de inyector de combustible diésel de fábrica Real DN0PDN112 adecuada para Mitsubishi Pajero L200 L300 L400 4D56 calidad OEM

Boquilla de inyector de combustible diésel de fábrica Real DN0PDN112 adecuada para Mitsubishi Pajero L200 L300 L400 4D56 calidad OEM

Artículos: inyector de combustible mecánico
Tipo: bomba de aceite, boquilla de aceite
Condición: Nuevo
Número de pieza: DN0PDN112
Modelos compatibles: vehículo diésel.
Precio: $2-$4
Plazo de entrega: 3-15 días laborables
Se acepta OEM, su etiqueta, etiqueta, logotipo
Muestra: es necesario, primero enviaremos nuestra muestra para verificar la calidad.
Boquilla de inyector de combustible diésel de fábrica Real DN0PDN112 adecuada para Mitsubishi Pajero L200 L300 L400 4D56 calidad OEM
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Introducción del producto

Detalles del producto

 

Este inyector de combustible mecánico DN0PDN112 está hecho de material de acero de alta-velocidad y se utiliza principalmente para lograr una atomización de alta-presión y una inyección precisa de combustible. Al controlar con precisión la cantidad de combustible y el tiempo de inyección, se optimiza el proceso de combustión y se mejoran la potencia y la estabilidad operativa. Con la excelente dureza y resistencia al desgaste del material de acero de alta velocidad-, este inyector de combustible tiene una excelente resistencia a la fatiga y estabilidad a altas temperaturas. En comparación con los competidores fabricados con material de aleación de acero ordinario, su precisión de inyección es mayor, la degradación del rendimiento es más lenta y puede evitar eficazmente el desgaste y los problemas de deriva de la pulverización que pueden ocurrir después de un funcionamiento con carga elevada a largo plazo-. El diámetro y el ángulo de esta boquilla de inyector de combustible diesel DN0PDN112 se han calculado con precisión, y la forma del rociador coincide altamente con la estructura de la cámara de combustión, con un posicionamiento preciso y una instalación conveniente, boquilla de inyector de combustible para Mitsubishi Pajero L200, boquilla de inyector de combustible para Mitsubishi Pajero L300, boquilla de inyector de combustible para Mitsubishi Pajero L400 y boquilla de inyector de combustible para Mitsubishi Pajero 4D56. Es una opción ideal para el mantenimiento de motores diesel. mantenimiento y mejoras de rendimiento para satisfacer las necesidades de múltiples combinaciones de motores.

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Descripción del vídeo

 

 

 

Parámetros del producto

 

Número de pieza

DN0PDN112

Elementos Inyector de combustible mecánico

Tipo

Bomba de aceite, boquilla de aceite
Condición

Nuevo

Modelos compatibles vehículo diésel (aplicable a motores diésel marinos)

Precio

$2-$4
Cantidad mínima de pedido 20 piezas
Garantía 12 meses
Plazo de entrega 3-15 días laborables (según la cantidad y las temporadas, el plazo de entrega es diferente)
Servicio OEM

Aceptado (etiqueta personalizada, etiqueta, logotipo)

Servicio de muestra Disponible (enviado primero para inspección de calidad)
Capacidad de producción 1,8 millones de inyectores de combustible/año
Campo aplicable Sistema de energía para vehículos diésel, sistema de motor diésel marino.

 

Nuestras ventajas

 

Nuestros inyectores de combustible diésel DN0PDN112 de calidad OEM son adecuados para motores diésel Mitsubishi Pajero, L200, L300, L400 y 4D56. Se fabrica estrictamente de acuerdo con las dimensiones y parámetros originales de fábrica, es perfectamente compatible con el motor de la serie 4D56 y se puede conectar e instalar directamente sin modificaciones ni calibración. Utilizamos materiales de alta-resistencia al desgaste-para la fabricación, combinados con procesos de tratamiento térmico y rectificado de precisión para garantizar válvulas de aguja internas y superficies de sellado de alta-precisión, logrando una inyección de combustible estable bajo alta presión-a largo plazo y al mismo tiempo reduciendo el desgaste y la obstrucción. La boquilla proporciona una atomización uniforme y fina, logrando una combustión más completa, mejorando efectivamente la respuesta de potencia del motor, reduciendo el humo negro, disminuyendo el consumo de combustible y extendiendo la vida útil del motor. El diseño resistente a prueba de fugas, después de estrictas pruebas de sellado, puede prevenir fugas de aceite o fugas de aceite, evitar fallas comunes como sacudidas en ralentí y dificultades para arrancar. Como una fábrica real, cada boquilla ha pasado una inspección exhaustiva previa a la entrega, que incluye pruebas de pulverización, presión y flujo. Ofrecemos precios directos de fábrica e inventario estable para garantizar la seguridad del suministro y reducir los costos de compra.

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Preguntas frecuentes

 

1. ¿Cómo funciona esta boquilla en condiciones de arranque a baja-temperatura?

Funciona muy bien. El diseño preciso del orificio de pulverización y la buena atomización garantizan un suministro estable de combustible incluso en entornos de baja-temperatura, lo que facilita los arranques en frío y reduce el humo blanco durante el arranque.

2. ¿Aceptan pedidos de contenedores mixtos con otros modelos de boquilla?

Sí, admitimos pedidos mixtos con otros modelos como la serie DLLA, la serie PDN, etc. Podemos organizar carga y embalaje mixtos de acuerdo con sus requisitos de cantidad para ahorrar costos de envío.

 

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