Inyector Fue 04178021 de fábrica Real para motor Deutz 2126992 BF4M1013

Mark 04178021​ (Deutz 0417-8021, espejo 0 432 191 623 de Bosch) se configura como un cilindro dosificador accionado por leva-para motores diésel mecánicos Deutz BF4M1011F/BF6M1013 2.0–7,2 L refrigerados por aire-/líquido-en excavadoras Volvo EC140, JCB Conjuntos auxiliares Fastrac y accionamientos de bombas estacionarias. Encierra un vástago de pivote, una bobina de compresión, un perno de afinación y una corona atomizadora con puerto sexteto dentro de una funda ferrítica M16 sujeta por un disco de cobre. Umbral de actuación ~175 bar (variante con junta), 4 orificios ~0,26 mm en ventilador de 158 grados, hexágono de 19 mm, cono de 60 grados. Ni pieza de riel de solenoide ni cartucho HEUI ni inserto de rociado suelto. Alias: Deutz 04178021 / 4178021 / Bosch 0 432 191 623 / 0432191623.

Las arquitecturas de distribución optimizadas ofrecen una sincronización secuencial precisa, lo que mitiga de manera eficiente la degradación de la superficie en las interfaces de contacto en amplias bandas de velocidad de rotación y mejora la retención de energía de reserva durante el tiempo de espera inactivo del depósito y el transporte transoceánico de contenedores. Cada lote de producción se somete a una evaluación rigurosa en instalaciones de prueba acreditadas para validar los parámetros de presión de suministro calibrados, la sólida integridad del sellado de la junta y las características de descarga estable, manteniendo una durabilidad operativa prolongada en medio de flujos de trabajo de fabricación de alta-velocidad. El diseño garantiza la intercambiabilidad total de la unidad de conformidad con los requisitos de instalación del OEM, lo que permite procedimientos de reemplazo rápidos sin reajuste posicional durante las inspecciones periódicas, lo que en consecuencia reduce las interrupciones del equipo y reduce los gastos operativos auxiliares. Protegido por una carcasa robusta-resistente a impactos, proporciona un rendimiento confiable y prácticamente libre de mantenimiento-diseñado principalmente para vehículos de carga de larga-recorrido e instalaciones de energía auxiliar estacionarias.

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