Detalles del producto
El inyector de combustible 49033-0018 490330018 es un producto fabricado con materiales resistentes al aceite y tecnología profesional, que tiene un rendimiento excelente y puede lograr un contacto -a largo plazo con el diésel sin endurecerse ni envejecer. Se puede utilizar como la mejor opción para reemplazar el inyector Daihatsu DM850, el inyector Daihatsu DM950, el inyector Kawasaki 3010, el inyector Kawasaki 4010 y el inyector Kawasaki 2510.



Descripción del vídeo
Parámetros del producto
| Número de pieza | 49033-0018 490330018 |
| Elementos | Inyector de combustible |
| Tipo | Bomba de aceite, boquilla de aceite |
| Condición | Nuevo |
| Material | acero 45# |
| Modelos compatibles | Vehículo diésel |
| Precio | $7-$12 |
| Forma | Forma de inyector estándar |
| Temperatura de trabajo | Adaptarse a la temperatura normal de trabajo del motor diésel. |
| Plazo de entrega | 3-10 días hábiles (según la cantidad y las temporadas, el plazo de entrega es diferente) |
| Cantidad mínima de pedido | 4 piezas |
| OEM | Aceptable (etiqueta personalizada, etiqueta, logotipo) |
| Muestra | Disponible (enviado primero para inspección de calidad) |
| Capacidad de producción | 150.000 piezas/año |
Nuestras ventajas
Con 30 años de experiencia en fabricación profesional y nuestra propia fábrica independiente, este producto sincroniza con precisión la sincronización de la inyección de combustible con la fase de movimiento del pistón. El combustible se enciende en el momento óptimo para el golpe de potencia, por lo que la utilización de energía se maximiza de manera efectiva. Admitimos pedidos con una cantidad mínima de pedido de solo 4 piezas y puede solicitar muestras para pruebas profesionales y verificación de calidad antes de realizar compras al por mayor.




Preguntas frecuentes
1. ¿Apoya la cooperación de agencias exclusivas regionales?
Política de agencia regional abierta, definiendo permisos de cooperación y protección regional en función del volumen de mercancías recibidas.
2. El coche frío es normal, pero la potencia del coche caliente ha disminuido. ¿Es porque el inyector de combustible está atascado debido al calor?
Los accesorios de mala calidad son propensos a que la válvula de aguja se pegue cuando se calientan. Los productos de nuestra fábrica se han sometido a pruebas de alta-temperatura y tienen condiciones estables de trabajo en caliente.
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