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Inyector de combustible de fábrica real 0332231680 para camión Mercedes Benz
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Inyector de combustible de fábrica real 0332231680 para camión Mercedes Benz

Inyector de combustible de fábrica real 0332231680 para camión Mercedes Benz

Artículos: inyector de combustible
Tipo: bomba de aceite, boquilla de aceite
Condición: Nuevo
Número de pieza: 0332231680
Modelos aplicables: camión Mercedes Benz
Modelos compatibles: vehículo diésel.
Precio: $11-$12
Plazo de entrega: 3-15 días laborables
Se acepta OEM, su etiqueta, etiqueta, logotipo
Muestra: es necesario, primero enviaremos nuestra muestra para verificar la calidad.
Inyector de combustible de fábrica real 0332231680 para camión Mercedes Benz
Envíeconsulta

Introducción del producto

Detalles del producto

El soporte de sujeción del componente 0332231680 sirve como elemento de distribución de carga-de precisión para las plataformas MB OM441/OM421/OM447H. Construido con acero endurecido con revestimiento de níquel anticorrosión, mantiene una fuerza de agarre constante a pesar de los ciclos de expansión y contracción de la plataforma principal. Su función principal es bloquear el cuerpo del inyector (p. ej., 0430233003) en su lugar; una abrazadera suelta provoca pérdida de compresión y pérdida de rendimiento, no una mala atomización. La aplicación correcta del par a través del patrón fijo de doble perno-garantiza que la punta del inyector permanezca posicionada con precisión en relación con la pre-cámara, salvaguardando la eficiencia de la combustión y evitando fallas prematuras de la junta. Es la base mecánica para el funcionamiento confiable del motor en entornos industriales y de transporte pesado-.

 

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Descripción del vídeo

 

 

Parámetros del producto

 

Número de pieza 0030175521
Elementos

Inyector de combustible

Tipo

Bomba de aceite, boquilla de aceite

Condición Nuevo
Material acero 45#
Modelos compatibles Camión Mercedes Benz
Precio $9.5-$10
Forma Forma de inyector estándar
Temperatura de trabajo Adaptarse a la temperatura normal de trabajo del motor diésel.
Plazo de entrega 3-10 días hábiles (según la cantidad y las temporadas, el plazo de entrega es diferente)
Cantidad mínima de pedido 4 piezas
OEM Aceptable (etiqueta personalizada, etiqueta, logotipo)
Muestra Disponible (enviado primero para inspección de calidad)

 

Nuestras ventajas

La dinámica gradual de división del combustible produce una mezcla homogénea con las corrientes de aire de entrada, superando los diseños básicos de un solo-orificio en cuanto a uniformidad de distribución de pulverización. Las galerías de flujo optimizadas por capas-aceleran la respuesta de combustión de arranque en frío-, lo que elimina la acumulación lenta de combustible, el enriquecimiento de combustible localizado y los aglomerados de hollín persistentes. Las boquillas de descarga con acabado de espejo-mantienen una presión constante de sellado en la superficie dentro de cámaras de combustión de gran-diámetro, brindando un rendimiento energético estable para vehículos de carga, maquinaria de excavación y equipos estacionarios de generación de energía.

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Preguntas frecuentes

 

1. ¿Qué ventajas operativas ofrece 0332231680 bajo cargas pesadas y grandes cambios de temperatura?

Con finas-caras de sellado esmeriladas y una construcción rígida-resistente a la torsión, esta pieza mantiene una fuerza de sujeción constante y una orientación correcta de la boquilla a pesar del choque térmico y la tensión prolongada. Contrarresta los cambios de expansión y la fluencia de los pernos, preservando la dirección fija del chorro y el control exacto de la dosis. La geometría estable evita la pérdida de energía y los picos repentinos de humo con el tiempo, lo que garantiza una producción confiable para las máquinas.

2. ¿Cómo extiende el 0332231680 la vida útil del motor y reduce los intervalos de servicio?

La atomización precisa-de gota fina reduce los residuos de combustible sobrantes después del encendido, lo que detiene el depósito de carbón en las coronas, la contaminación de la película de aceite y la obstrucción del turbo. Incluso la presión de la cámara por cilindro reduce el golpe del pistón, el desequilibrio térmico y el desgaste por fricción-alargando los espacios de reparación y la resistencia de las piezas.

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