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Inyector de combustible de fábrica real 2169786 para motor Perkins nuevo, especificación de rendimiento OEM
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Inyector de combustible de fábrica real 2169786 para motor Perkins nuevo, especificación de rendimiento OEM

Inyector de combustible de fábrica real 2169786 para motor Perkins nuevo, especificación de rendimiento OEM

Artículos: inyector de combustible
Tipo: bomba de aceite, boquilla de aceite
Condición: Nuevo
Número de pieza: 2169786
Modelos compatibles: motor Perkins nuevo
Precio: $7-$12
Plazo de entrega: 3-15 días laborables
Se acepta OEM, su etiqueta, etiqueta, logotipo
Muestra: es necesario, primero enviaremos nuestra muestra para verificar la calidad.
Inyector de combustible de fábrica real 2169786 para motor Perkins nuevo, especificación de rendimiento OEM
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Introducción del producto

Detalles del producto

El cartucho 2169786 funciona como un inyector dosificador de combustible-enroscado completo-para arquitectura de inyección directa- CAT 3056E, que consolida la aguja, la pila de resortes y la punta de múltiples-orificios dentro de una carcasa de brida M22-clase CAT-asentada mediante una arandela de cobre. Presión de apertura ~180–200 bar mecánica (bomba 3056E-impulsada), cono de 150 grados clase DLLA de 4-agujeros, cuerpo de acero nitrurado, llave plana de 19 mm, asiento de 60 grados. Linaje cruzado: CAT 216-9786 / 20R0478 / CA2169786 / Perkins 2645F027 / Bosch 0 432 133 789 intercambio.

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Descripción del vídeo

 

 

Parámetros del producto

 

Número de pieza

2169786

Proyecto

Inyector de combustible

Material

acero 45#

Tipo

Bomba de aceite, boquilla de aceite

Estado

Nuevo

Modelos compatibles

Motor Perkins Nuevo

Precio

7-12 dólares

Forma

Forma estándar del inyector de combustible

Temperatura de trabajo

Adecuado para la temperatura normal de trabajo del motor diésel.

El tiempo de entrega

3-10 días laborables (el tiempo de entrega varía según la cantidad y la temporada)

Cantidad mínima de pedido

4

OEM

Aceptable (etiquetas personalizadas, rótulos, logotipos)

Muestra

Disponible (enviado para inspección primero)

Capacidad de producción

150000 piezas/año

 

Nuestras ventajas

Las estructuras de canales internos refinadas facilitan un control ágil de la presión, manteniendo una producción de energía constante en medio de condiciones operativas fluctuantes y elevando la eficiencia del combustible durante el ralentí estacionario y el transporte de carga de larga-distancia. Cada unidad terminada se somete a pruebas separadas en bancos de inspección certificados para verificar los umbrales de apertura calibrados, la estabilidad del sellado a largo plazo-y los perfiles de pulverización estables, lo que garantiza una calidad uniforme en todos los lotes de producción. Producido como un reemplazo directo-y-que cumple con las especificaciones de montaje OEM, se puede instalar inmediatamente sin modificaciones en el sitio-durante el mantenimiento preventivo, lo que reduce sustancialmente el tiempo de inactividad del equipo y los gastos incidentales. Construido con una carcasa exterior extremadamente robusta, ofrece un rendimiento constante y de bajo mantenimiento-para tractores de largo recorrido-y unidades de energía de emergencia estacionarias.

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Preguntas frecuentes

 

1.¿Punta o inyector completo?

Conjunto completo - aguja, resorte, punta, brida en un solo cuerpo. No es necesario comprar una punta DLLA ni un soporte KDAL por separado. La misma trampa de errores que el 212-8470.

2.¿2169786 de 928G se ajustará a 924G sin cambios?

Rosca/copa idéntica en todos los cabezales 3056E, por lo que mecánicamente sí. Pero 2169786 reemplaza los 3056 números anteriores pre-E sub-; Si la placa del motor indica 20R0478, es la misma pieza. La comprobación de banco-pop si se cambia a un código de cuña 3056 muy temprano no-E - puede diferir en 10 barras.

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