Detalles del producto
Catalogado como 3975703, este tubo de suministro de combustible es un reemplazo superior equivalente al OEM-diseñado para sistemas de riel común-de alta-presión de Cummins. Al ocupar un papel fundamental dentro del circuito de presión, proporciona una unión hidráulica robusta y a prueba de fugas-que une el recipiente de presión y el orificio de alimentación del inyector, manteniendo tasas de entrega consistentes en entornos operativos desafiantes. Construida con acero de aleación de alta-resistencia-seleccionado por su capacidad comprobada para soportar la fatiga cíclica-, la pieza garantiza una confiabilidad de servicio prolongada. Ejecutado mediante métodos de mecanizado CNC de precisión, cumple con criterios dimensionales exactos, lo que promueve una sustitución perfecta y una conformidad total con las especificaciones de diseño de fábrica.
Descripción del vídeo
Parámetros del producto
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Número de pieza |
3975703 |
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Proyecto |
Inyector de combustible |
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Material |
acero 45# |
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Tipo |
Bomba de aceite, boquilla de aceite |
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Estado |
Nuevo |
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Modelos compatibles |
Varilla de entrada Wuxi Weifu 6DL2 |
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Precio |
7-12 dólares |
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Forma |
Forma estándar del inyector de combustible |
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Temperatura de trabajo |
Adecuado para la temperatura normal de trabajo del motor diésel. |
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El tiempo de entrega |
3-10 días laborables (el tiempo de entrega varía según la cantidad y la temporada) |
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Cantidad mínima de pedido |
4 |
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OEM |
Aceptable (etiquetas personalizadas, rótulos, logotipos) |
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Muestra |
Disponible (enviado para inspección primero) |
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Capacidad de producción |
150000 piezas/año |
Nuestras ventajas
Nuestra posición como socio confiable del sector se ha construido a lo largo de treinta años de firme dedicación a la investigación, mejora y producción de-boquillas de aspersión. Nuestras instalaciones operadas de forma independiente cuentan con estaciones de enjuague acuoso de alto-flujo e instrumentos de calibración-a prueba de humedad. Nuestro equipo de ingeniería ha transformado completamente el sistema de barrera de fluido-del atomizador utilizando componentes de sellado en capas y recintos herméticos de bloqueo de vapor-, diseñados específicamente para equipos de excavación, elevación y cultivo que resisten regularmente operaciones intensivas de lavado-a presión.




Preguntas frecuentes
1.¿Cuál es la función de las bolas de acero en este tipo de tubería de conexión common rail?
Las bolas de acero desempeñan funciones de posicionamiento y limitación. Garantizan una posición de montaje precisa, evitan la rotación y el desplazamiento durante el impacto del combustible a alta presión y garantizan un rendimiento de sellado estable.
2.¿La junta tórica dañada en el tubo de riel común causará un código de falla del motor?
Sí. La fuga de aceite provocará una desviación de la presión del common rail, la ECU registrará códigos de falla relacionados con la presión, acompañados de un arranque deficiente y potencia insuficiente.
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