Detalles del producto
El inyector de combustible Real Factory 0432191327 sirve como una unidad-de servicio pesado-actuador magnético de inyector dentro de la serie de reemplazo de origen Bosch-, equipado con características de transmisión de fluido estrictamente reguladas y ajuste de elevación de pivote-conforme OE-conforme con precisión para Deutz BFM1013-serie cuatro-cilindros y Motores diésel-de seis-cilindros rectos-con configuración de alta-potencia, incluidas las versiones ampliamente especificadas BF4M1013FC y BF6M1013FC. Estos sistemas de propulsión se adoptan ampliamente en excavadoras de zanjas, sistemas de pluma articulada, transportadores de productos con neumáticos-, maquinaria para cosechar-cultivos y estaciones de bombeo de agua-en ubicaciones fijas que funcionan en entornos de trabajo de campo exigentes que requieren una confiabilidad de arranque bajo cero asegurada y un rendimiento de torque elevado- constante en amplias fluctuaciones de rpm. La configuración consta de un núcleo de electroimán concéntrico, un -cilindro de conmutación de fluido- de rotación rápida, una tapa de descarga multi-que contiene aproximadamente aberturas de 0,20 a 0,22 mm dispuestas en un radio de extensión de 150-grados para una calidad de atomización ideal y una menor producción de humo bajo niveles de trabajo de alto-estrés, además de una entrada de suministro de alta-presión, completamente ubicada en el interior. un resistente manguito de acero roscado M14-anclado por un anillo de sujeción seguro. Funciona con un rango de presión de riel-estándar de 1500 a 1700 bar, proporciona rapidez de conmutación similar a la de un piezo-, lo que facilita programas precisos de entrega-de fase principal y{42}}avanzada, incluye un hombro de unión biselado de 60-grados y despliega una cubierta DLC (carbón-similar a diamante) o un pivote- de superficie endurecido. varilla para frenar eficazmente los rayones del adhesivo y fortalecer la resistencia en condiciones severas de ciclos térmicos-y condiciones de vibración de alta-amplitud. Este dispositivo ofrece un reemplazo completo y directo para la especificación de fábrica 02112957 y conserva la alineación completa con los criterios de ensamblaje original de Deutz, lo que permite una conexión ininterrumpida a los tubos de suministro de combustible, unidades de procesamiento de ECU y mesas de calibración de puntas de pulverización actuales sin intervenciones de codificación suplementarias ni reelaboración estructural.


Descripción del vídeo
Parámetros del producto
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Número de pieza |
0432191327 |
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Proyecto |
Inyector de combustible |
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Material |
acero 45# |
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Tipo |
Bomba de aceite, boquilla de aceite |
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Estado |
Nuevo |
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Modelos compatibles |
Motor Deutz BFM1013 BF4M1013FC BF6M1013FC |
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Precio |
7-12 USD |
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Forma |
Forma estándar del inyector de combustible |
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Temperatura de trabajo |
Adecuado para la temperatura normal de trabajo del motor diésel. |
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El tiempo de entrega |
3-10 días laborables (el tiempo de entrega varía según la cantidad y la temporada) |
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Cantidad mínima de pedido |
4 |
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OEM |
Aceptable (etiquetas personalizadas, rótulos, logotipos) |
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Muestra |
Disponible (enviado para inspección primero) |
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Capacidad de producción |
150000 piezas/año |
Nuestras ventajas
Las arquitecturas de circuitos refinadas garantizan una sincronización precisa del flujo, lo que reduce de manera efectiva el desgaste de la cara del rodamiento en espectros de carga fluctuantes y, al mismo tiempo, mejora la economía del consumo durante los intervalos de inactividad y las rutas de transporte marítimo-extranjeros. Cada surtido de piezas se somete a un riguroso escrutinio en sitios de validación autorizados, verificando los umbrales de rotura del chorro-adecuados, la retención fiable del sello del cuerpo-e incluso las características de eflujo del-orificio de pulverización-garantizando una coherencia reproducible del proceso durante los períodos de producción comprimidos. Esta propuesta garantiza una adaptabilidad total del intercambio con las reglas de fijación prescritas por el fabricante-, lo que permite operaciones de instalación fluidas sin necesidad de modificaciones de la ubicación de la apertura-durante los períodos de mantenimiento regulares, lo que reduce en consecuencia los períodos de inactividad y los daños financieros relacionados. Protegido por un revestimiento reforzado duradero, proporciona un rendimiento estable y principalmente autónomo, concebido principalmente para transporte de mercancías interestatal e instalaciones permanentes de generación de contingencias.




Preguntas frecuentes
1.¿Por qué los clientes mayoristas prefieren inyectores con ciclos de servicio largos?
Los inyectores duraderos reducen la frecuencia de reemplazo de los equipos terminales, reducen-las quejas posventa de los distribuidores y consolidan de manera constante los recursos cooperativos a largo plazo de los clientes.2.¿Cómo protege el mantenimiento regular del filtro de combustible a los inyectores de daños?
Los filtros de alta-calidad interceptan las impurezas sólidas del diésel, evitan la abrasión por rayado en los núcleos de las válvulas y las boquillas, y mantienen eficazmente la estructura de precisión de los inyectores durante mucho tiempo.
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