Detalles del producto
El inyector de combustible Real Factory 316543578391 actúa como un activador electromagnético de inyector de unidad-de alta-capacidad-dentro del inventario de intercambio derivado de Bosch-, equipado con funciones de regulación de flujo firmemente gobernadas y ajuste de elevación de émbolo-compatible con OE-compatible cuidadosamente con las series Deutz BFM1013-de cuatro-cilindros y Motores diésel-de seis-cilindros en línea-de alto rendimiento, que cubren las ediciones BF4M1013FC y BF6M1013FC de uso frecuente. Estos conjuntos de transmisión se utilizan ampliamente en excavadoras de excavación, plataformas elevadoras con brazo- articulado, transportadores de productos con ruedas-de goma, cosechadoras y estaciones de bombeo de riego inmóviles que funcionan en entornos de trabajo severos al aire libre que exigen confiabilidad comprobada de encendido en climas fríos{-y potencia elevada e ininterrumpida del cigüeñal en amplias variaciones de velocidad del motor-. La estructura consta de un núcleo de solenoide centrado, un cilindro desviador de flujo de alta-velocidad-, un cabezal atomizador- de salida múltiple que contiene aproximadamente aberturas de 0,20 a 0,22 mm organizadas en un radio de divergencia de 150-grados para una máxima eficacia de vaporización y una menor neblina de escape bajo intensidades de carga exigentes, combinado con un orificio de entrada de combustible de alta-tensión, completamente colocado. dentro de un robusto collar metálico con rosca M14-asegurado por un aro de bloqueo-positivo. Funciona a través de un dominio de presión nominal de 1500 a 1700 bar, ofrece una velocidad de reacción piezo-equivalente, lo que permite secuencias precisas de sincronización de etapa primaria-y pre-inyección, presenta un borde de contacto inclinado de 60-grados y emplea una membrana DLC (carbono-similar al diamante) o un vástago de aguja-endurecido para inhibir con éxito. desgaste inducido por fricción y aumenta la durabilidad del servicio bajo ciclos de temperaturas extremas y condiciones de oscilación elevada. Este producto constituye un intercambio inmediato uno por uno para el material original número 316543578391 y mantiene el cumplimiento total de los estándares de calidad auténticos de fábrica de Deutz, proporcionando una interfaz perfecta con las tuberías de suministro de combustible existentes, los procesadores de comando electrónicos y los registros de rendimiento de las boquillas sin más actualizaciones de software ni ajustes mecánicos.


Descripción del vídeo
Parámetros del producto
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Número de pieza |
316543578391 |
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Proyecto |
Inyector de combustible |
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Material |
acero 45# |
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Tipo |
Bomba de aceite, boquilla de aceite |
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Estado |
Nuevo |
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Modelos compatibles |
Motor Deutz BFM1013 BF4M1013FC BF6M1013FC |
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Precio |
7-12 dólares |
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Forma |
Forma estándar del inyector de combustible |
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Temperatura de trabajo |
Adecuado para la temperatura normal de trabajo del motor diésel. |
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El tiempo de entrega |
3-10 días laborables (el tiempo de entrega varía según la cantidad y la temporada) |
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Cantidad mínima de pedido |
4 |
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OEM |
Aceptable (etiquetas personalizadas, rótulos, logotipos) |
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Muestra |
Disponible (enviado para inspección primero) |
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Capacidad de producción |
150000 piezas/año |
Nuestras ventajas
Las redes de flujo mejoradas garantizan una alineación de fase precisa, lo que mitiga eficazmente la erosión de la superficie de apoyo en distintas bandas de torsión y, al mismo tiempo, promueve la prudencia con el combustible durante el funcionamiento en ralentí y las rutas de transporte trans-marítimo. Cada inventario de productos se somete a una inspección detallada en laboratorios de evaluación certificados, lo que confirma los umbrales de actuación correctos, la integridad de la interfaz de la carcasa-de sonido y las características equilibradas de la boquilla-corriente-lo que garantiza una uniformidad confiable del proceso durante las rápidas fases de producción. Este diseño ofrece total flexibilidad de intercambio con especificaciones de accesorios definidas por el fabricante-, lo que permite procedimientos de instalación convenientes sin requerir cambios de coordenadas-en intervalos de cuidado de rutina, lo que limita la duración de las interrupciones y los correspondientes daños económicos. Protegido por un escudo resistente y endurecido, ofrece una operación consistente, en su mayoría autoadministrada, desarrollada principalmente para transportistas de carga terrestre e instalaciones de energía de respaldo inmóviles.




Preguntas frecuentes
1.¿Qué efectos adversos traerá el envejecimiento de los núcleos de las válvulas al rendimiento de funcionamiento de los inyectores?
Los núcleos de válvula desgastados producen un espacio de ajuste excesivo, provocan fugas internas de combustible, reducen la presión de inyección y provocan una atomización débil y una potencia insuficiente del motor.
2.¿Por qué los inyectores para grupos electrógenos necesitan una excelente estabilidad de funcionamiento continuo?
Los generadores funcionan sin parar durante decenas de horas, los parámetros de inyección estables mantienen una eficiencia de combustión constante y evitan fluctuaciones de energía y paradas inesperadas.
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