Detalles del producto
El troquel-estampado A5410170324 (anillo de acoplamiento de tubo-presurizado-CRIN2 de servicio pesado-Benz de Mercedes-Benz, análogo de Bosch 2433370467) se comporta como un acoplamiento ferroso-endurecido que bloquea el conducto de alta-presión de la cabeza del cilindro-al Bosch Toma de inyector clase CR 0445120xxx- en Mercedes OM501LA, OM502LA, OM541, OM542, OM457LA, OM906LA, OM924LA, OM926LA, montados en chasis Actros MP1–MP3, Axor, Atego, Econic, O500 y Setra S400/S500. Lleva una plataforma de sellado inclinada de 24 grados en un terminal y un sujetador exterior M14×1.5 combinado Mercedes/Bosch en el terminal opuesto, sellado mediante una laminilla de cobre; sancionado por explosiones sucesivas de compresión de 1600 a 1800 bar sin fluencia estructural. Longitud 117,5 mm, peso 89 g. Ni una punta que emite vapor-ni una lata energizada por solenoide-ni una jabalina impulsada por un empujador-- simplemente una carga-que transporta combustible-segmento de tránsito. Referencias cruzadas: A5410170324 / A 541 017 03 24 / 5410170324 / 9060170524 / A9060170524 / Bosch 2 433 370 467 / DT 4.30266 / AUGER 98040 / TRUCKTEC 01.10.181.
Descripción del vídeo
Parámetros del producto
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Número de pieza |
A5410170324 |
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Proyecto |
Inyector de combustible |
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Material |
acero 45# |
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Tipo |
Bomba de aceite, boquilla de aceite |
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Estado |
Nuevo |
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Modelos compatibles |
Mercedes OM642 3.0 V6 CDI |
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Precio |
7-12 USD |
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Forma |
Forma estándar del inyector de combustible |
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Temperatura de trabajo |
Adecuado para la temperatura normal de trabajo del motor diésel. |
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El tiempo de entrega |
3-10 días laborables (el tiempo de entrega varía según la cantidad y la temporada) |
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Cantidad mínima de pedido |
4 |
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OEM |
Aceptable (etiquetas personalizadas, rótulos, logotipos) |
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Muestra |
Disponible (enviado para inspección primero) |
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Capacidad de producción |
150000 piezas/año |
Nuestras ventajas
|| Los módulos de transporte de combustible de alta calidad logran una modulación precisa del rendimiento, neutralizando de manera competente la abrasión tribológica en las interfaces de contacto circunferenciales en todo el espectro de velocidades del motor y conservando reservas de energía amortiguadas durante la permanencia en puerto cerca del ralentí y el envío de carga transoceánica. Cada unidad de hardware producida en volumen se somete a una agotadora evaluación de presión cíclica en sitios de prueba acreditados por el gobierno, lo que confirma la homogeneidad de la alimentación continua, la solidez mecánica de la unión de alta integridad y la exactitud repetible del flujo de salida. Estos flujos de trabajo de validación mantienen una estabilidad operativa constante a lo largo de ciclos de servicio prolongados y de carga pesada.
Preguntas frecuentes
1.¿Punta que emite vapor-, lata-activada por solenoide o carga-que transporta combustible-segmento de tránsito?
Carga-que transporta combustible-segmento de tránsito. Cero aberturas de pulverización, cero bobina viva, cero eje del émbolo. Ni la colección P-de Bosch, ni la carcasa estrecha 8N7005/7W7038, ni la torre de fuerza-364-7040, ni la unidad impulsada por corriente LJBB03202A, ni F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224, no D5010222525/5010477777, no 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, no Iveco 503135357, no 6754-71-5510/6745-71-5520, no 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043, no 4903254/C3936953, no F00RJ00437/5264181 (tuerca de retención), no F 00V C01 317 (pieza de válvula), no 0445120317 (inyector completo). Transporta diésel a Bosch CRIN2 en Mercedes OM501/541 - no al inyector.
2.¿A5410170324 de OM501 a OM906 cabezal - ajuste rápido o verificación de sellado?
Asiento de 24 grados + rosca Mercedes/Bosch M14×1,5 coincidente en los puertos CRIN2 OM501/541/906, disco de cobre asentado. Alcanza 117,5 mm; Cummins de 85 a 90 mm (3979419) demasiado corto, Volvo de 130 mm (20795255) toca fondo, Yuchai de 120 mm (377113475) se atasca - todo el disco de inclinación. Comprobar alcance + tamaño del disco + 40 Nm de par; Fuga de 1800 bar=goteo exterior, sin luz en el tablero. Ruta de cierre mecánico puro.
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