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Inyector de combustible de fábrica real 230-8999 2308999 para motor Perkins 1104C-44T 1104C-44TA
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Inyector de combustible de fábrica real 230-8999 2308999 para motor Perkins 1104C-44T 1104C-44TA

Inyector de combustible de fábrica real 230-8999 2308999 para motor Perkins 1104C-44T 1104C-44TA

Artículos: inyector de combustible
Tipo: bomba de aceite, boquilla de aceite
Condición: Nuevo
Número de pieza:230-8999 2308999
Modelos compatibles: motor Perkins 1104C-44T 1104C-44TA
Precio: $7-$12
Plazo de entrega: 3-15 días laborables
Se acepta OEM, su etiqueta, etiqueta, logotipo
Muestra: es necesario, primero enviaremos nuestra muestra para verificar la calidad.
Inyector de combustible de fábrica real 230-8999 2308999 para motor Perkins 1104C-44T 1104C-44TA
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Introducción del producto

Detalles del producto

El cartucho 230-8999​ es una unidad mecánica sellada de medición de combustible-para arquitecturas CAT 3054/C4.4 en línea-cuatro. Combina el émbolo recubierto, la aguja, el conjunto de resortes y la punta con orificios múltiples dentro de un tornillo-en una carcasa asentada mediante una arandela de cobre. Longitud 182,88 mm, cuerpo 40,64 mm cuadrados. Grieta mecánica ~180–190 bar (variante de cuña CPL-), carcasa nitrurada, asiento de 60 grados, tolerancia de guía patentada por CAT. Cruz: CAT 230-8999 / CA2308999 / 20R-0472 / LJBB03301A.

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Descripción del vídeo

 

 

Parámetros del producto

 

Número de pieza

230-8999 2308999

Proyecto

Inyector de combustible

Material

acero 45#

Tipo

Bomba de aceite, boquilla de aceite

Estado

Nuevo

Modelos compatibles

Motor Perkins 1104C-44T 1104C-44TA

Precio

7-12 dólares

Forma

Forma estándar del inyector de combustible

Temperatura de trabajo

Adecuado para la temperatura normal de trabajo del motor diésel.

El tiempo de entrega

3-10 días laborables (el tiempo de entrega varía según la cantidad y la temporada)

Cantidad mínima de pedido

4

OEM

Aceptable (etiquetas personalizadas, rótulos, logotipos)

Muestra

Disponible (enviado para inspección primero)

Capacidad de producción

150000 piezas/año

 

Nuestras ventajas

Las configuraciones de conductos internos astutamente diseñadas permiten una ecualización hidráulica exacta, manteniendo un esfuerzo de giro constante bajo cambios cíclicos de la demanda y maximizando la utilización total de recursos durante los intervalos de espera a nivel del muelle-y las operaciones de carga marítima. Cada artículo completado se somete a controles de calidad independientes en estaciones de calibración autorizadas para confirmar los puntos de agrietamiento específicos, la firmeza duradera del sello y la geometría de dispersión equilibrada, lo que garantiza la precisión del proceso en campañas de fabricación de alto-volumen. Totalmente intercambiable y en pleno cumplimiento de los protocolos de instalación-del fabricante del equipo, el componente se acopla impecablemente sin reconfiguración del piso-de la planta durante el servicio periódico, lo que reduce notablemente los períodos de inactividad del sistema y las cargas fiscales secundarias. Construido con un marco externo resistente-de calibre pesado, proporciona un rendimiento económico-económico inquebrantable, concebido expresamente para transportes interestatales de alta-capacidad y módulos de energía de contingencia de instalación-fija.

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Preguntas frecuentes

1.¿El 230-8999 es una punta desnuda o un inyector completo como el 212-8470?

Inyector mecánico CAT completo - émbolo, aguja, resorte y punta en un solo cuerpo. Sin punta DLLA ni soporte KDAL separados. No es un subunidad GP-ni un consejo P-de Bosch.

2.¿230-8999 de 3054C se ajustará a C4.4 320D2 GC sin cambios?

La copa del cabezal y la rosca coinciden en 3054/C4.4. Pero 320D2 GC a menudo especifica 20R-0472 remanufacturado con código pop recortado. Mismos hilos, posible deriva de 5 a 8 barras: estallido en el banco antes del cambio de flota, no asuma la paridad de impresión.

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