Detalles del producto
El cartucho 398-1507 funciona como un inyector de solenoide CR sellado (clase de intercambio de arquitectura Bosch-, ajuste del conjunto de válvulas CAT-) para plataformas diésel Caterpillar C7.1 y C9 ACERT de 6-cilindros en excavadoras 320D2 / 336D y grupos electrógenos estacionarios. Combina la armadura, la válvula de control, la punta de 7 orificios clase DLLA- (~0,18 mm, cono de 150 grados) y el conector HP en un cuerpo con rosca M12 asegurado mediante abrazadera. Riel de barra con clasificación de 1600 a 1800, respuesta piezoadyacente, asiento de 60 grados, vástago nitrurado. Cruz: CAT 398-1507 / 3981507 / 454-5091 / Suministro C7.1 compartido de la era Perkins.
Descripción del vídeo
Parámetros del producto
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Número de pieza |
398-1507 3891507 |
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Proyecto |
Inyector de combustible |
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Material |
acero 45# |
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Tipo |
Bomba de aceite, boquilla de aceite |
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Estado |
Nuevo |
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Modelos compatibles |
Motor Perkins 1104C-44T 1104C-44TA |
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Precio |
7-12 dólares |
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Forma |
Forma estándar del inyector de combustible |
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Temperatura de trabajo |
Adecuado para la temperatura normal de trabajo del motor diésel. |
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El tiempo de entrega |
3-10 días laborables (el tiempo de entrega varía según la cantidad y la temporada) |
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Cantidad mínima de pedido |
4 |
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OEM |
Aceptable (etiquetas personalizadas, rótulos, logotipos) |
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Muestra |
Disponible (enviado para inspección primero) |
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Capacidad de producción |
150000 piezas/año |
Nuestras ventajas
Los diseños de conductos internos de diseño sofisticado permiten una ecualización hidráulica de precisión, manteniendo un par de rotación constante en medio de fluctuaciones cíclicas de carga y maximizando la eficiencia energética general durante las operaciones de espera inactiva en el muelle y operaciones de carga marítima. Cada unidad terminada se somete a una verificación de calidad independiente en bancos de calibración acreditados para validar los umbrales de presión de apertura calibrados, la rigidez del sellado a largo plazo- y la geometría de pulverización uniforme, lo que garantiza una precisión de fabricación estricta durante ciclos de producción de alto-volumen. Totalmente intercambiable y totalmente compatible con los protocolos de instalación OEM, el componente encaja perfectamente sin necesidad de retrabajo en el sitio durante el mantenimiento periódico, lo que reduce efectivamente el tiempo de inactividad del equipo y los costos operativos secundarios. Construido con una estructura exterior resistente-de alta resistencia, ofrece un rendimiento constante y de bajo-mantenimiento, diseñado específicamente para vehículos de transporte interregionales-de gran capacidad y módulos de energía de emergencia estacionarios.
Preguntas frecuentes
1.¿398-1507 es una punta desnuda, un soporte mecánico o un inyector CR completo como Weichai 612630090023?
Inyector solenoide CR completo - válvula, bobina, punta, conector HP en un solo cuerpo. Sin punta DLLA ni soporte KDAL separados. La misma clase de "cartucho completo" que 612630090023, pero versión CAT C7.1, no Weichai WP12.
2.¿El 398-1507 de un C7.1 320D2 se ajustará a un C9 336D sin recalibración?
La rosca/abrazadera coincide en los cabezales C7.1/C9, pero C9 usa un cuerpo más largo + código IAM/QR diferente y mayor flujo. Al instalar C7.1 398-1507 en el ECM de C9 sin codificar se produce un desequilibrio de P020x y un avance excesivo-de humo. Haga coincidir el acabado CPL, no solo la silueta.
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