Detalles del producto
Esta exigente boquilla de combustible sirve como una-unidad de reemplazo inmediata, meticulosamente construida para la gama de motores diésel de la serie B-de Isuzu, con ajuste principal para la variante de inyección directa- de seis-cilindros en línea-en línea 6BG1. Además, garantiza una compatibilidad total con otros miembros de este linaje de motores-en particular, los modelos 4BG1, 6BD1 y 4BD1. Estos duraderos motores son aclamados internacionalmente como los motores fundamentales que impulsan los campos de equipos de construcción y maquinaria industrial pesada.
Descripción del vídeo
Parámetros del producto
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Número de pieza |
65.10101-7088 |
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Proyecto |
Inyector de combustible |
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Material |
acero 45# |
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Tipo |
Bomba de aceite, boquilla de aceite |
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Estado |
Nuevo |
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Modelos compatibles |
Motor de pieza de motor 6BG1 |
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Precio |
7-12 USD |
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Forma |
Forma estándar del inyector de combustible |
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Temperatura de trabajo |
Adecuado para la temperatura normal de trabajo del motor diésel. |
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El tiempo de entrega |
3-10 días laborables (el tiempo de entrega varía según la cantidad y la temporada) |
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Cantidad mínima de pedido |
4 |
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OEM |
Aceptable (etiquetas personalizadas, rótulos, logotipos) |
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Muestra |
Disponible (enviado para inspección primero) |
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Capacidad de producción |
150000 piezas/año |
Nuestras ventajas
Funcionamos como un productor acreditado con treinta años de participación dedicada en la ingeniería, el desarrollo y la fabricación de inyectores de combustible, administrando nuestro sitio de fabricación patentado equipado con sistemas de simulación de lavado con agua a alta-presión y equipos de prueba de durabilidad de sellos impermeables. Nuestro personal técnico ha mejorado integralmente el marco de sellado general del inyector mediante la adopción de anillos de sellado compuestos en capas y recintos completamente cerrados a prueba de humedad-, configurados exclusivamente para equipos de minería, construcción y agricultura que regularmente exigen limpieza de lodos a alta-presión.
Preguntas frecuentes
1.¿Qué problemas ocurrirán si se desgasta la válvula solenoide del inyector common-rail?
El desgaste del solenoide provoca una respuesta lenta de las válvulas, sincronización de inyección inconsistente, velocidad de ralentí inestable, aumento del consumo de combustible y pérdida de potencia del motor.
2.¿Cuál es la función de la placa de orificio dentro del inyector common rail?
La placa de orificio controla el caudal de combustible, estabiliza la fluctuación de presión y garantiza una inyección piloto y un ciclo de inyección principal precisos.
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